Xe Vespa Lx 125 Có Tốn Xăng Không

Tình hình là em vừa cài LXV 125 3v ie. Download được rộng 2 tuần rồi. Em chưa đi chiếc này khi nào nên những bác nào đã sử dụng thì mang đến em xin ít chủ ý ạ.

Bạn đang xem: Xe vespa lx 125 có tốn xăng không

Lúc lấy xe bắt đầu từ showroom ra là chưa đổ xăng. Kế tiếp khi sẽ lắp hoàn chỉnh, chúng ta đổ đến em 1-2 lít gì đấy để đi về. Qua cây xăng, em download đầy bình là 150k ( xăng lúc sẽ là 24,110k/lit). Tính riêng rẽ số xăng em đổ là trung bình 6,5 lít. Sau đó, em đi được 175 km thì không còn xăng ( xuống mang đến vạch đỏ nhưng đèn chưa nháy).Em ao ước hỏi là nếu bởi vậy thì bé xe này nạp năng lượng tầm 27km/lít.... Vắt thì toi hả các bác ???? ..........Hồi trước em đi SCR đổ 75k/tuần đi tẹt ga.Theo những bác thì do sao lại như vậy ạ ? bởi vì theo chào làng là ăn đâu tất cả 1,8l/100km thôi mà.

Tình hình là em vừa cài đặt LXV 125 3v ie. Cài được rộng 2 tuần rồi. Em không đi chiếc này khi nào nên những bác làm sao đã thực hiện thì mang lại em xin ít ý kiến ạ.Lúc đem xe mới từ showroom ra là không đổ xăng. Sau đó khi đã lắp hoàn chỉnh, họ đổ đến em 1-2 lít gì đó để đi về. Qua cây xăng, em cài đặt đầy bình là 150k ( xăng lúc đó là 24,110k/lit). Tính riêng biệt số xăng em đổ là trung bình 6,5 lít. Sau đó, em đi được 175 km thì không còn xăng ( xuống cho vạch đỏ nhưng mà đèn không nháy).Em ước ao hỏi là nếu vậy nên thì nhỏ xe này nạp năng lượng tầm 27km/lít.... Cố kỉnh thì toi hả các bác ???? ..........Hồi trước em đi SCR đổ 75k/tuần đi tẹt ga.Theo các bác thì vày sao lại bởi vậy ạ ? bởi vì theo công bố là nạp năng lượng đâu tất cả 1,8l/100km thôi mà.
kim xăng Pi không chuẩn, cố kỉnh đổ đầy bình rồi đi 100km, trở lại đổ đầy bình, ghi nhớ dựng chống giữa vẫn ra tiêu hao xăng chuẩn chỉnh nhé, dự khoảng tầm 3l mang lại thời kì rodai
Em nghe nói xe cộ mới cần chạy một thời hạn nó mới chuẩn đc. Nhỏ Li việt 125ie của em đi đường trường thì chỉ ở mức 2.2 > 2.5 thôi. Hôm nọ em về quê ở quảng ninh đất mỏ cách thủ đô 200km mất khoảng chừng 120k tiền xăng.

Mới cài đặt ngây thơ lừng chừng nhìn chiếc kim xăng của Pi ko sốc new là kỳ lạ

Lai 1 bac tinh xang theo kieu cam tinh.

Xem thêm: Game Hot Nhất Hiện Nay Trên Điện Thoại Android, Ios, Top 16 Game Online Mobile Hay Nhất Hiện Nay 2021

Xe bac kim xang xuong vach bởi vì ma den chua nhay, tuc la nhỏ rat nhieu xang day. Tham đưa ra khi den xang bat dau thanh lịch choang thi van bé di duoc 50km nua. Khong tin luc nhu vay bac ra ngoai cay xang bởi vì thu xem, den chua sang trọng thi do thông thường 80 90 ngan la day binh roi. Nhỏ khi can xang thi vị den 150k la binh thuong. Vay mượn thi lam gi teo chuyen la 27km/lit. Bac cu yen tam ma xai, muon demo thi phai test dung cachSory e xai dthoai ko teo go tieng viet

thangngo: Xe mới cứng nhưng kim xăng ko chuẩn chỉnh thì chết, liệu có thể là dính yêu cầu xe lỗi ko hả chưng
quandh_it: mong muốn là như lời chưng nói. Dẫu vậy em chưa thấy dòng xe nào mà lại đi 1 tg xăng bắt đầu đỡ tốn đi 1 nửa.
robocop: Em cũng biết là đèn không nháy thì vẫn còn xăng ( nhưng rất ít). Tiếp nối em ra đổ xăng tiếp mất 80k nữa thì kim xăng chỉ lên vượt nửa (2/3) thôi bác ạ. Không đầy như chưng nói đâu.Nói chung là em muốn bất tỉnh thật. Em chuyển động nhiều, mà lại xăng thay này thì...
đi khoảng chừng 3000km rồi hãy đánh giá.e nhớ thời trước e đi LX nhập 150 thấy còn thấp hơn 125 .chắc ít thốc ga hơn 125 nên bao gồm khi không nên ăn hơn.hehe
Cũng không tồn tại gì là sai sách lắm, con LX của bà xã mình chạy, bản thân đổ xăng cho, thì cứ đổ 120k là chạy được khoảng 190km, đông đảo tăm tắp, có nghĩa là khoảng 2.7l/100km. Nạm là cũng ổn rồi.
robocop: Em cũng biết là đèn không nháy thì vẫn tồn tại xăng ( mà lại rất ít). Kế tiếp em ra đổ xăng tiếp mất 80k nữa thì kim xăng chỉ lên quá nửa (2/3) thôi bác bỏ ạ. Không đầy như bác bỏ nói đâu.Nói phổ biến là em muốn bất tỉnh nhân sự thật. Em đi lại nhiều, nhưng mà xăng thay này thì...
Em đang bảo ra chạy thử thì phải đổ đầy bình, mới biết được là mình tốn bao nhiêu xăng mang lại lần đi ngay gần nhất, chưng đổ sườn lưng chừng như vậy chấm dứt rồi lại đi lưng chừng, mong đoán sườn lưng chừng, rồi lại đổ lưng chừng ... Mà lại muốn bao gồm test đúng

còn em đã đi kĩ test kĩ báo lại với chưng bác lại ko tin, thì thôi em cũng đành chịu đựng =DDcòn kim xăng analog thì không có xe như thế nào đúng hoàn toàn đâu chưng ạ, kể cả xe hơi, đâu riêng gì tự nhiên xe đời bắt đầu nó phải gồm đèn báo bởi cảm biến, hoặc khối hệ thống điện tử miêu tả số km còn lại có thể đi v.v.... Cung cấp xe đi bác
Tét cầm này là chuẩn này, bác bỏ đổ đầy xăng mang đến miệng bình, mua thêm một chai dự phòng nữa, nhớ số km lúc bắt đầu đổ, đi thoải mái đến bao giờ hết sạch sẽ xăng ko đi dc nữa thì thôi, lưu lại số km đã đi được được, về chia ra là biết đúng mực tốn vắt nào. Đổ chai dự trữ vào đi ra cột xăng bơm tiếp mang đến đầy. HiVới nhiệt độ và chất lượng xăng như ở mình cộng với cách áp dụng thì bài toán đi 100km rồi quay trở về đổ e rằng khó khăn ra kết quả đúng mực được do khi xăng ngay gần cạn này lại càng tốn hơn là lúc bình đầy.Mình cho rằng xe 3 van new này ko tất cả gì bảo đảm là không nên ăn xăng hơn một số loại ie cũ cả bởi 2 van hút theo cách thức sẽ hút nhiều xăng hơn là một trong những van ý. Được chiếc nổ em ái hơn vậy thì đúng. Bác bỏ đi lại nhiều mà đi xe hãng sản xuất này thì ko ổn đâu, càng sau này nó đang càng tốn kém. Đặc điểm của Pi nó là nuốm đấy.
quandh_it: muốn là như lời bác bỏ nói. Dẫu vậy em chưa thấy mẫu xe nào nhưng mà đi 1 tg xăng bắt đầu đỡ tốn đi 1 nửa.
robocop: Em cũng biết là đèn chưa nháy thì vẫn còn đó xăng ( tuy thế rất ít). Kế tiếp em ra đổ xăng tiếp mất 80k nữa thì kim xăng chỉ lên vượt nửa (2/3) thôi chưng ạ. Không đầy như chưng nói đâu.Nói bình thường là em muốn bất tỉnh nhân sự thật. Em chuyển vận nhiều, mà xăng gắng này thì...
1. Kim xăng Pi nó thế mà cụ, với cả e thấy kim xăng nói phổ biến chỉ mang tính tương đối thôi2. Chạy rốt đa tốn hơn mà cụ, đến qủa pin đt mới còn fải dùng gần 1tháng mới ổn định cơ mà3. E đi Li ie, đèn báo xăng sáng e đi thêm dc 60km (chắc vẫn đi thêm dc n e sợ dắt đề nghị đổ luôn)
Tét vắt này là chuẩn này, bác đổ đầy xăng mang đến miệng bình, mua thêm một chai dự phòng nữa, lưu giữ số km lúc mới đổ, đi dễ chịu đến khi nào hết không bẩn xăng ko đi dc nữa thì thôi, ghi lại số km đã đi được, về chia ra là biết chính xác tốn cầm cố nào. Đổ chai dự trữ vào đi ra cột xăng bơm tiếp mang đến đầy. HiVới khí hậu và quality xăng như làm việc mình cùng với cách thực hiện thì việc đi 100km rồi trở về đổ e rằng nặng nề ra kết quả đúng đắn được bởi vì khi xăng ngay gần cạn nó lại càng tốn hơn là lúc bình đầy.Mình nghĩ rằng xe 3 van new này ko tất cả gì đảm bảo là ăn ít xăng hơn loại ie cũ cả bởi vì 2 van hút theo hình thức sẽ hút nhiều xăng hơn là 1 van ý. Được cái nổ em ái hơn thì đúng. Bác đi lại các mà đi xe hãng sản xuất này thì ko ổn đâu, càng sau đây nó đã càng tốn kém. Đặc điểm của Pi nó là rứa đấy.
e thấy chuẩn nhất vẫn là tính bằng app, bjo cụ nào cũng dùng điện thoại cảm ứng ùi, nếu k mua phầm mềm thì tải bản lite or crack về có khó đâu, sao fải tính kiểu này lzì mang đến khổ mà cũng chỉ sở hữu tính tương đối
Em xin ghi thừa nhận ý kiến của các bác và đã mời những bác 1 ly để đa tạ. Vững chắc em đã chạy rốt đa mang lại 500km rồi tính lại xem vậy nào ( em đã từng đi được 300km rồi). Dẫu vậy nói chung là tương đối tốn.
cố gắng kia đi ga theo phong cách tay to new thế, chứ mấy bác bỏ đi phần lớn tay chưa đến 2l5, nói bình thường là xe máy tay ga giờ cũng tiết kiệm chi phí roài