Đường Cao Tốc Hà Nội Thái Nguyên

Các phương tiện ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách phi pháp gây mất an ninh giao thông trên đường cao tốc thành phố hà nội – Thái Nguyên (Hình ảnh chụp lúc 9h sáng 22-1 tại khoanh vùng nút giao Thịnh Đán, T.P Thái Nguyên). Bạn đang xem: Đường cao tốc hà nội thái nguyên

thời hạn gần đây, tuy nhiên lực lượng công dụng đã tăng cường xử lý những hành vi phạm luật trật tự an toàn giao thông trên đường cao tốc thủ đô - Thái Nguyên, cơ mà tình trạng những phương tiện thể dừng, đỗ, đón trả khách hàng trái phép; chạy vượt tốc độ; không giữ khoảng cách an toàn, xe tế bào tô, đính thêm máy bước vào đường cao tốc… vẫn diễn ra phổ biến. Đặc biệt, tình trạng các phương tiện giao thông vận tải bị ném đá khi sẽ lưu thông trên tuyến đường cao tốc vẫn không được ngăn chặn và xử lý.

Từ nhiều năm nay, quanh vùng nút giao Thịnh Đán (T.P Thái Nguyên) đã trở thành một “bến xe” tự phát khi các phương tiện vận tải hành khách hàng ngang nhiên dừng, đỗ, đón trả khách cho dù không được phép. Có mặt tại khu vực này vào sáng 22-1, bọn chúng tôi phát hiện cảnh tượng giao thông vận tải rất lộn xộn. Cứ mỗi một khi có xe xe hơi dừng, đỗ đón trả khách thì lực lượng xe pháo ôm liên tục túc trực ở đó liền lao đi ra ngoài đường để chèo kéo khách, vô cùng nguy hiểm. Khoanh vùng này cũng thường xuyên có tương đối nhiều phương nhân tiện xe tế bào tô, đính máy đi vào, trong số ấy có cả gần như người điều khiển xe tế bào tô, lắp máy không team mũ bảo hiểm, chở hàng hóa cồng kềnh, thậm chí còn đi ngược hướng xen giữa những phương tiện xe hơi khác.

Tình trạng bên trên cũng xảy ra tương tự tại một số nút giao không giống trên đường cao tốc hà thành - Thái Nguyên, như: nút giao thông Tân Lập, điểm giao thông Sông Công; nút giao Yên Bình… Đặc biệt, tại khu vực gầm cầu vượt ngay sát khu công nghiệp Điềm Thụy với gầm mong vượt gần doanh nghiệp Samsung Thái Nguyên, người dân còn trường đoản cú ý phá dỡ rào chắn nhằm vào đường đường cao tốc bắt xe, giữ hộ hàng hóa.

Trò chuyện với chúng tôi, ông Nguyễn Minh Hải, tổ 2, phường Tân Lập (T.P Thái Nguyên) cho biết: Tôi làm cho nghề lái xe vận tải hàng hóa nên thường xuyên phải lưu giữ thông trên tuyến cao tốc thành phố hà nội - Thái Nguyên. Lần nào lưu lại thông trên tuyến phố này tôi cũng có xúc cảm bất an, ngơm ngớp nỗi lo xảy ra tai nàn vì những phương tiện xe hơi dừng đỗ, đón trả khách cực kỳ tùy tiện, quan trọng nguy hiểm là chứng trạng xe máy bước vào đường đường cao tốc vẫn xảy ra khá nhiều…

Tình trạng xe pháo thô sơ, xe tế bào tô, gắn máy lấn sân vào đường cao tốc tp. Hà nội – Thái Nguyên, tiềm ẩn nguy cơ mất bình an giao thông.

Xem thêm: Video Hiếm Hoi Của Anh Tú Với Nhạc Phẩm " Lạc Mất Mùa Xuân, Anh Tu Lac Mat Mua Xuan 1

Bên cạnh những vi phạm luật nói trên, thời gian gần đây, trên tuyến đường cao tốc tp. Hà nội - Thái Nguyên lại tiếp tục tái diễn tình trạng những phương tiện giao thông bị ném đá khiến cho những người dân ko khỏi lo ngại mỗi khi lưu lại thông trên tuyến phố này. Theo đề đạt của bạn dân, từ cuối tháng 11-2020 đến nay, sẽ có ít nhất 5 trường vừa lòng phương tiện giao thông bị ném đá lúc đi qua khoanh vùng gầm ước vượt gần nút giao Tân Lập và điểm giao thông Yên Bình. Mặc dù, lực lượng công an những địa phương đã tích cực và lành mạnh vào cuộc điều tra để giải pháp xử lý tình trạng này, mặc dù nhiên, cho nay, vẫn không tìm ra bất kỳ thủ phạm nào gây ra hành vi nguy hiểm này.

Theo thống kê của người tiêu dùng CP tứ vấn đầu tư và Xây dựng dự án công trình Bắc - Nam, đơn vị được giao cai quản lý, khai thác tuyến đường cao tốc hà nội thủ đô - Thái Nguyên, trong thời hạn 2020, trên tuyến đường này đã xẩy ra 56 vụ tai nạn giao thông vận tải (tăng 12 vụ so với năm 2019), khiến 1 bạn chết cùng 26 fan bị thương. Lý do dẫn đến các vụ tai nàn giao thông đa số xuất phân phát từ những lỗi vi phạm, như: ngừng đỗ, đón trả khách hàng không đúng nơi quy định; chạy quá tốc độ; ko giữ khoảng cách an toàn; xe tế bào tô, đính máy lấn sân vào đường cao tốc…

Trao đổi với bọn chúng tôi, ông Phạm Ngọc Long, Phó tgđ Công ty CP tứ vấn chi tiêu và Xây dựng công trình xây dựng Bắc - Nam mang lại biết: Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, shop chúng tôi thường xuyên bố trí nhân viên túc trực 24/24 tiếng tại khoanh vùng các nút giao. Mặc dù nhiên, nhân viên doanh nghiệp chỉ hoàn toàn có thể nhắc nhở chứ không hề có chức năng xử lý đối với những hành động dừng, đỗ, đón trả khách và đi xe tế bào tô, lắp máy vào mặt đường cao tốc… thậm chí là khi bị nói nhở, những lái xe với tài xế xe cộ ôm còn bắt nạt dọa, hành hung nhân viên của Công ty.

Về vấn đề này, thiếu thốn tá Nguyễn Kim Thi, Đội trưởng Đội tuần tra, kiểm soát và điều hành giao thông đường đi bộ cao tốc số 4, Cục cảnh sát giao thông thông đến biết: Theo phép tắc hiện nay, lực lượng công an giao thông chỉ được dừng phương tiện để kiểm tra, xử lý vi phạm luật tại điểm đầu với điểm cuối của đường cao tốc, trong những khi đó, con đường cao tốc hà nội - Thái Nguyên lại chưa tồn tại camera giám sát và đo lường nên việc xử lý các hành vi vi phạm gặp gỡ rất những khó khăn.

Thời gian tới, nhằm đảm bảo bình an giao thông trên tuyến, công ty chúng tôi sẽ bức tốc phối phù hợp với chính quyền địa phương tăng mạnh công tác tuyên truyền, kịp thời ngăn chặn và giải pháp xử lý nghiêm những hành vi vi phạm. Lân cận đó, shop chúng tôi cũng đã đề xuất với Cục thống trị đường cỗ sớm đính đặt khối hệ thống camera tính toán trên tuyến đường này, đặc biệt là tại khu vực các điểm giao thông và gầm cầu vượt, địa điểm thường xảy ra những hành vi phạm luật trật tự bình an giao thông.