XIN TƯ VẤN MUA HONDA DYLAN CŨ

ai cũng biết Dylan từng là loại xe tay ga cao cấp ở nước ta nhiều năm về trước. Mặc dù nhiên hiện nay thì SH và một trong những xe khác đã làm em Dylan sút hot. Hiện thời trên mạng cũng vẫn còn đó người để ý đến chiếc Dylan. Dưới đấy là một số dìm xét, bạn thấy Honda Dylan nắm nào thì cứ dễ chịu chém nhé:

Có nên mua Honda Dylan thời gian này? - ảnh minh họa​
- Mình cài chiếc Dylan (đời 2006) lúc ấy gần 7.000USD (nay giá chỉ cũng chỉ 30 triệu). Ưu điểm: 1. Chiến hạ an toàn, 2. Bánh xe rất ít khi bị cán đinh (ngay cả cán vào đinh cũng đủ thời gian tìm địa điểm vá bởi khg xì khá ngay). 3. Ít hao xăng (tôi chạy đi làm việc từ nhà mang lại văn phòng khứ hồi gần 40 cây số, với cái giá xăng hiện nay nay, 5 ngày không hết 100.000 tiềng xăng).... Nhược điểm: khối hệ thống quạt có tác dụng mát vật dụng nằm thấp bên dưới gầm xe, đề nghị khg tốt cho lối đi khi ngập nước. (tranfulbright2001). - Ở thời đặc điểm đó để tìm được chiếc dylan còn ngon là rất hiếm, nếu bạn oder vì sở thích thì mình ko nói. Còn giá đắt hay rẻ thì còn tuỳ vào tình trạng của xe, ví như 30tr thì đó nên là chiếc đẹp xuất sắc ko tì vết. Ko thì chỉ loanh quanh 20tr. Tuy thế như tôi đã nói là bảo hành gần như ko tất cả chiếc như thế nào như vậy, nếu như có người ta cũng ko bán. Hơn chục năm thì máy xuống cấp nhiều lắm đôi khi cũng tốn xăng hơn khôn xiết nhiều. (Nam Auto). - Mua về tay nhịn uống bia cho em nó uống xăng :)) Michelangelo - Theo tôi nghĩ thì mặc dù Dylan ra đời cách phía trên 14 năm nhưng bây chừ nhìn kiểu dáng vẫn hết sức đẹp. Giả dụ kiếm dc cái xe còn ngon thì cài đặt cũng ko sao. đời xe này chạy cực kỳ bốc. Tính ra trong 3 cái Honda nhập năm 2002 ( Sh, Dylan,
) thì tôi thấy có chiếc dylan này là đẹp nhất nhất. (BB) - Em cũng new đổi sang trọng chạy Dylan được hơn 1 tháng, bao gồm vài ý kiến với chưng thế này. 1/ Về giá thì nếu xe còn ngon, đẹp nhất và chắc chắn là (Dàn vật liệu nhựa nguyên zin, không xẩy ra vỡ giỏi gẫy lẫy, sơn còn rất đẹp thì khoảng tầm 25tr là cài đặt được) xe em trang bị còn ngon, cơ mà dàn nhựa và vỏ bắt buộc làm lại cùng với sửa loạn xị thì rơi vào tầm 24tr 2/ Về khoản ăn uống xăng, trước nghe mấy bác chém bảo xe pháo uống xăng như nước lã, em cũng liều sở hữu đi test thì và đúng là không thể nghe những thánh chém được:)) xe pháo em 125, ăn khoảng 3-3.3l/100km, nếu gặp mặt tắc đường những thì 3.5l/100km. Trường hợp xe 150 thì ăn xăng rộng 1 chút 3/ Về thứ móc, chạy cảm xúc máy nó êm hơn mấy con xe tay ga đời mới hiện giờ :)), chăm chỉ vệ sinh lọc gió và khối hệ thống nước có tác dụng mát còn máy của chính nó là thiết bị nhập nguyên cái nên unique vẫn giỏi lắm ạ. 4/ Về mẫu mã xe, nếu bỏ qua mất tuổi đời của chính nó thì đó là 1 tuyển lựa không tồi đâu ạ. Xe dáng vẻ đẹp, khỏe, vững chắc chắn, chạy váy đầm xe, vào cua hay phải đi trời mưa không bị lắc vày xe nặng cùng bánh to (Cái này rộng đứt mấy nhỏ AB hay Lead). Nếu chưng thực sự thấy thích, thì cứ cài đi, quan trọng đặc biệt là xúc cảm lúc bác bỏ đi cái xe nó cụ nào thôi. (Tu Nguyen).