TẠI SAO NÓI VIỆC HOA KỲ PHẢI TRAO TRẢ KÊNH

a) Hãy khẳng định kênh Pa-na-ma trên phiên bản đồ những nước trên thế giới và bạn dạng đồ tự nhiên thế giới.

Bạn đang xem: Tại sao nói việc hoa kỳ phải trao trả kênh

Dựa vào kí hiệu cùng kênh chữ trên bản đồ để xác định.

b) đến bảng số liệu

*

- Hãy tính coi quãng đường vận chuyển đưực rút ngắn bao nhiêu hải lí với bao nhiêu phần trăm so với tuyến đường vòng qua nam Mĩ.

- Sự hoạt động đều đặn của kênh Pa-na-ma mang lại những tác dụng gì mang đến sự tăng cường giao lưu giữ giữa các nền tài chính vùng châu Á - Thái bình dương với nền tài chính Hoa Kì ?

- tại sao nói vấn đề Hoa Kì trao trả kênh Pa-na-ma cho cơ quan ban ngành và nhârn dân Pa-na-ma là một chiến thắng to mập của Pa-na-ma?


Phương pháp giải - Xem bỏ ra tiết

*


Đọc bạn dạng đồ.

Tính toán.

Viết báo cáo.

Xem thêm: Sơ Lược Tiểu Sử Hòa Thượng Thích Thiện Thuận_Chùa Phước Thạnh _ Fullhd


Lời giải đưa ra tiết

a) địa điểm kênh Pa-na-ma trên phiên bản đồ cố kỉnh giới

*
b) Quãng đường chuyên chở được rút ngắn

Công thức:

+ Quãng đường tinh giảm = khoảng cách Vòng qua nam Mĩ - khoảng cách qua Pa-na-ma (đơn vị: hải lí)

+ % quãng đường tinh giảm = Quãng đường rút ngắn / khoảng cách vòng qua nam giới Mĩ) * 100% (đơn vị: %)

*


- Kênh Pa-na-ma là tuyến phố ngắn nhât nối Thái tỉnh bình dương và Đại Tây Dương, giúp cho tài chính bờ đông tây của khoanh vùng Mĩ La-tinh, Hoa Kì xích lại gần nhau hơn. Rút ngắn được khoảng cách từ Niu Iooc đến những nước vùng châu Á - thái bình Dương

- Hoa Kì trao trả kênh pa tia-ma cho tổ chức chính quyền và quần chúng Pa-na-ma là một chiến thắng lo mập của Pa-na-ma vì: đây là đường ngắn độc nhất vô nhị nối Thái tỉnh bình dương và Đại Tây Dương, đem đến nguồn thu lớn từ thuế hải quan khi qua kênh đào

c) Kênh Pa-na-ma


1. Vị trí

Kênh Pa-na-ma giảm qua teo đất Pa-na-ma rộng lớn 50km, nối Thái tỉnh bình dương và Đại Tây Dương.

2. Quy trình xây dựng cùng đặc điểm

Kênh Pa-na-ma được thi công xây dựng vào 1882, tuy vậy do sai lạc trong thiết kế, Hoa Kì đã nỗ lực Pháp, tổ chức đào kênh từ thời điểm năm 1904. Kênh được đưa vào và sử dụng từ 1914. Kênh dài 64 km (40 dậm), vị độ chênh lệch mực nước biển giữa hai hải dương lớn, nên fan ta đề nghị làm nhiều âu tàu. Tàu có trọng cài đặt dưới 65 nghìn tấn có chở hàng và tàu cho tới 85 nghìn tấn cùng với trọng thiết lập dằn là qua được.

3. Ý nghĩa

- Kênh Pa-na-ma là tuyến phố ngắn tuyệt nhất nối Thái tỉnh bình dương và Đại Tây Dương, chất nhận được rút ngắn lộ trình mặt hàng hải từ các cảng bờ Đại Tây Dương lịch sự Thái bình dương từ 14 mang lại 81%. 

- Kênh này có tầm quan liêu trọng đặc biệt quan trọng đối với nền kinh tế và cả các chuyển động quân sự của quân nhóm Hoa Kì. Chính vì vậy, Hoa Kì tìm hầu như cách kiểm soát điều hành kênh đào này. Vày sự đấu tranh nhất quyết và bền vững của quần chúng Pa-na-ma, Hoa Kì vẫn trao trả hoàn toàn kênh này cho nhân dân Pa-na-ma vào thời điểm tháng 12 năm 1999.

- Kênh Pa-na-ma góp cho tài chính hai bờ đông tây của khu vực Mĩ La-tinh, Hoa Kì xích lại gần nhau hơn.

- tinh giảm được khoảng cách từ Niu Iooc đến các nước vùng châu Á - thái bình Dương...