Cục cảnh sát giao thông đường thủy

sau khi thực hiện tại hiện kế hoạch cao điểm theo chỉ huy của Lãnh đạo cỗ Công an, lực lượng công an đường thủy đã ra quân quyết liệt, sau rộng 1 tháng tiến hành tình hình TTATGT trên tuyến đường thủy đã có không ít chuyển biến chuyển tích cực.

Trên đường sông Hồng thuộc địa phận thị xã Tây Đằng, tía Vì, thủ đô hà nội nơi nhưng mà Thủy Đoàn I Cục công an giao thông đã “cắm chốt” thực hiện kiểm tra, điều hành và kiểm soát đối với những phương tiện vận tải lưu thông qua tuyến đường sông Hồng, các phương tiện hàng hóa lưu thông qua đây đa phần là các phương tiện chở cat sỏi, quặng… từ các tuyến sông Lô, sông Đà, sông Chảy…về các bến bốc dỡ sản phẩm & hàng hóa tại tp Hà Nội, hải phòng đất cảng hay Quảng Ninh. Chốt điều hành và kiểm soát của lực lượng công an đường thủy bao gồm lực lượng Thủy Đoàn I, Phòng cảnh sát giao thông Hà Nội, Vĩnh Phúc.

Các tổ công tác này đang thực hiện kiểm soát và điều hành phương luôn thể khép kín đáo địa bàn 24/24, tập trung kiểm tra các phương tiện sản phẩm hóa, giấy tờ liên quan lại đến phương tiện, thuyền viên, hóa 1-1 chứng từ mặt hàng hóa. Được biết theo kế hoạch triển khai cao điểm trường đoản cú 20/6 mà lại trước kia Thủy Đoàn I sẽ phối hợp với Phòng cảnh sát giao thông địa phương tuyên đi tuyên truyền mang lại từng phương tiện đi lại lưu thông trên tuyến, từng công ty mỏ, bến bãi, bốc xếp sản phẩm & hàng hóa để thực hiện nghiêm các quy định pháp luật về giao thông đường thủy trong nước trong vòng sát nửa tháng, cũng bởi vì việc tăng nhanh việc tuyên truyền phải tình TTATGT bên trên tuyến cũng rất được đảm bảo, những phương luôn thể chấp hành hết sức nghiêm, rất ít các trường đúng theo vi phạm, nếu phát hiện những vi phạm thì sẽ bị xử lý khôn xiết nghiêm nên tất cả tính răn nạt và tỏa khắp rất hiệu quả.

Theo ghi dấn của phóng viên, trên tuyến đường sông Hồng những phương luôn thể thủy lưu thông bên trên tuyến đa số đã chấp hành nghiêm những quy định pháp luật, không thể tình trạng chở sản phẩm quá vạch mớn nước, sách vở và giấy tờ liên quan mang đến thuyền trưởng, đồ vật trưởng với thuyền viên bên trên tàu đã đầy đủ, trang trang bị toàn cũng được các phương tiện đi lại chấp hành nghiêm…

Tính từ thời điểm ngày 20/6 cho 5/8, sau 30 ngày rưỡi ra quân thực hiện cao điểm, lực lượng cảnh sát đường thủy việt nam đã cách xử lý lập biên bạn dạng 8.064 trường hợp, phạt tiền rộng 13 tỷ đồng., tạm giữ 34 phương tiện, tước bằng chứng chỉ trình độ 87 trường hợp. Trong đó các vi phạm hầu hết như: chở thừa vạch dấu mớn nước bình an 6.125 ngôi trường hợp; cưỡng chế toá dỡ phương tiện đi lại 18 ngôi trường hợp, ko trang bị vật dụng phao cứu sinh, thiết bị bình yên 147 trường hợp…

Theo Trung tá Đặng Anh Tuấn, Phó Thủy đoàn trưởng, Thủy đoàn I, viên Cảnh sát giao thông cho biết, sau khoản thời gian thực hiện tại ý kiến lãnh đạo của cỗ Công an về triển khai cao điểm, đơn vị đã huy động tối đa cán bộ chiến sỹ, trang thiết bị, phương tiện nhiệm vụ để phục vụ tốt nhất có thể cho đợt cao điểm lần này, từ khi triển khai triển khai cao điểm đơn vị đã trú trọng công tác tuyên truyền tới người điều khiển và tinh chỉnh phương tiện, mỏ, bến bãi trước tiên sau đó mới thực hiện công tác tuần tra điều hành và kiểm soát xử lý vi phạm. Thời hạn đầu khi thực thi cao điểm phần lớn các phương tiện đi lại đã tiến hành rất tốt, chấp hành nghiêm các quy định pháp luật, chỉ một số trong những ít trường phù hợp vi phạm, gần như trường hợp vi phạm luật khi bị phát hiện đều sẽ ảnh hưởng xử lý nghiêm theo giải pháp của pháp luật.

Trong vòng 1 tháng rưỡi triển khai cao điểm, đơn vị chức năng đã phạt hiện cách xử lý 144 trường thích hợp vi phạm, trong số đó vi phạm đăng ký đăng kiểm 7 ngôi trường hợp; phạm luật thiết bị pccc 11 trường hợp; phạm luật sổ nhật ký phương tiện đi lại 11 ngôi trường hợp; vi phạm không có bảng phân công nhiệm vụ rõ ràng cho từng chức vụ trên phương tiện đi lại 24 trường hợp; phạm luật vạch dấu mớn nước an ninh 18 ngôi trường hợp; vi phạm luật DBTV, ĐBTV 19 trường hợp; vi phạm chở quá vạch dấu mớn nước an toàn 25 ngôi trường hợp...

Anh Nguyễn quang cảnh (lái tàu người Vĩnh Phúc) mang lại biết, phương tiện đi lại anh tiếp tục đi trên tuyến đường sông Hồng và trước đây nhiều lúc có vi phạm luật chở quá vạch lốt mớn nước và trên tàu thiếu thốn thuyền viên theo chế độ nên tiếp tục trốn kị xử kiểm soát điều hành của lực lượng Công an, nhưng sau dịp ra quân du lịch lần này thừa “gắt gao”, lực lượng cảnh sát đường thủy tuần tra 24/24 và cưng cửng quyết xử trí đến cùng, với trước khi triển khai cao điểm đã có tuyên truyền cảnh báo nên bạn dạng thân ông và những chủ phương tiện khác đã dữ thế chủ động khắc phục thiếu hụt sót để bảo đảm an toàn đúng quy định mới dám hoạt động…

Còn theo thiếu thốn tá Phạm Hùng, Đội trưởng Đội công an đường thủy, Phòng công an giao thông Công an tỉnh Phú Thọ cho thấy thêm, tính chất địa bàn làm chủ của solo vị có không ít bến bãi, mỏ cát hoạt động nên tình trạng trên đường khá phức tạp, nhưng sau khoản thời gian có sự lãnh đạo của bộ Công an, Cục công an giao thông với được sự quan lại tâm kết hợp của một vài đơn vị ở trong Cục cảnh sát giao thông và Công an địa phương sát gianh, đơn vị chức năng đã quyết tâm xử trí vi phạm không có “vùng cấm”, đặc biệt là việc tuyên tryền khỏe khoắn đến các chủ mỏ cát đã khiến thay đổi ý thức của những phương nhân tiện thủy trên sông, đơn vị tuyên truyền yêu cầu các doanh nghiệp mỏ cát bán hàng đúng trọng lượng cho từng phương tiện được ghi đúng trong sổ đăng kiểm của phương tiện, chính vì vậy thực trạng TTATGT trên địa bàn đơn vị làm chủ đã gồm chuyển vươn lên là tích cực, và thay đổi một biện pháp rõ rệt…