Home / Xe Hơi Ôtô / 7 bài học quý khi Mazda ‘ăn rơ’ với Toyota

7 bài học quý khi Mazda ‘ăn rơ’ với Toyota

Corolla Altis so căng thẳng cùng Mazda 3 – Ảnh: Autodeal

Sau đây là 7 bài học quý giá như giá như, có thể “nhìn thấy” đặt từ bỏ sự cộng tác giữa Toyota và Mazda mà trang Car Magazine coi.

Mở rộng từ bỏ mai quan hệ đối xử tác bắt đầu từ bỏ tháng 5-2015, Mazda cùng nhà sinh sản ôtô to nhất Nhật Bản Toyota chính thức liên minh, cùng phát triển bay bình diện đả nghệ cũng như những sản phẩm trong suốt mai sau, đặc biệt là cạc thòng xe chạy điện.

1. Đối thó ngữ Nissan Leaf sắp lộ diện

Toyota đặt xem là ông hoàng trong suốt lĩnh vực đả nghệ xe hybrid, mà chửa có bất kỳ thòng xe trổi trong suốt chia đoạn EV trong suốt mai sau. Điều đấy cũng dễ hiểu khi Mazda và Toyota chửa có đơn chiến binh nào là cân xứng chừng cùng Nissan Leaf (sẽ có khuôn khổ hoạt động lên tới 321 km).

Sự liên minh giữa 2 hãng xe Nhật Bản nào đả tiền đề pa tạo vì vậy cấu trúc căn bản, đả nền móng cho thòng xe EV trong suốt mai sau.

2. Công nghệ xe từ lái và thông báo tiêu khiển đương đại

Toyota và Mazda còn cùng rau phát triển đả nghệ thông báo tiêu khiển và cạc chức hay an toàn từ động. Nhờ cộng tác nào, Mazda đặt “hưởng ké” từ bỏ quỹ R&D 1.000 tỉ im ngữ “gã đồ sộ” Toyota hướng tới đích nghiên cứu đả nghệ giao dịch “xe-cùng-xe” và đơn mai sau an toàn cho thòng xe từ lái.

Mẫu xe từ lái ngữ Toyota – Ảnh: carmagazine

3. Chia sẻ thòng xe mới cho rau

Mazda thoả cộng tác cùng Toyota nửa chiếc xe Mazda 2 sedan dưới tên gọi Toyota Yaris Sedan. Nó sẽ có ngoại ảnh chi 95% so cùng chiếc Mazda 2, chấm dị biệt ngữ nó nằm phần đầu xe cùng 2 đèn pha to hơn, cùng cùng lưới tản nhiệt có kích tấc to hơn.

Riêng Toyota sẽ cung gấp đơn mẫu ta xe vận tải van đặt Mazda nửa tại thị trường Nhật Bản.

4. Mở nhà máy sinh sản xe ở Mỹ

Cả 2 sẽ cộng tác cùng rau bật đơn nhà máy sinh sản xe ở Mỹ cùng nguyên đầu tư lên tới 1,6 tỷ USD, có đả suất 300.000 xe/năm, cung gấp 4.000 việc đả cho Mỹ. Nhà máy nào dự định đi ra hoạt động năm 2021.

Mazda CX-3, CX-5 và CX-9 dự định sẽ đặt nửa ở thị trường Mỹ. Đây có thể là đơn trong suốt những mẫu ta SUV sắp ra mắt ngữ Mazda.

Mẫu SUV sắp ra mắt ngữ Mazda – Ảnh: Mazda

5. Cùng đối xử bình diện nguy cơ tăng thuế má nhập hếtng ngữ Trump

Theo ý kiến ngữ hãng Mazda, việc xây dựng nhà máy sinh sản ôtô ở Mỹ sẽ giúp thương tình tiệm tao tăng hết. Đồng thì, việc nào cũng giúp giảm thuế má nhập hếtng tần hay cho hãng Toyota ở thị trường Mỹ.

Nhà máy mới nào sẽ chịu bổn phận sinh sản chiếc Toyota Corolla, ban sơ dự định sẽ sinh sản tại đơn nhà máy mới ở Mexico.

6. Nắm giữ cổ phần ngữ đối xử tác

Toyota còn mua cận 32 triệu cổ phiếu phổ biến mới phát hành cùng giá như trị là 50 tỷ im (tương đương 345 triệu bảng Anh). Trong khi đấy, Mazda còn mua đơn mạng cổ phiếu quỹ ngữ Toyota có giá như trị tương đương.

Việc liên minh chẳng có nghĩa là Mazda và Toyota bị cùng hóa – Ảnh: carmagazine

7. Vẫn giữ đặt vẻ riêng

Việc liên minh nào chẳng có nghĩa là hết hai hãng bị cùng hóa vách đơn. Có đơn sự căng thẳng tay trong suốt tuim bố rằng: “Trong trung và trường kì hạn, hai đả ty sẽ xây dựng đơn mai quan hệ có nướu cho rau, mà đã trọng quyền từ trị và cùng đẳng ngữ mỗi một bên”.

TRÙNG DƯƠNG (Theo Car Magazine)

Comments

comments

About dannytran

Check Also

Lái xe ở Anh và chuyện thu phí ‘quy ra thóc’

Một chiếc Rolls-Royce bay trên đàng phố phường London – Ảnh; BMW Blog Tất trưởng …